Le PAD permet notamment d’élaborer une solution urbanistique et architecturale de qualité, de planifier les installations communes, de garantir une desserte adéquate et d’intégrer de manière optimale les futures constructions et installations à leur environnement.

Avant d’entamer la planification détaillée de l’aménagement, la commune a mené, en collaboration avec les propriétaires fonciers, une procédure de planification qualifiée sous la forme d’un mandat d’étude, dans le but d’obtenir un concept global de haute qualité qui servira de base à l’élaboration du plan d’aménagement.

Sur cette base, notre bureau a élaboré le dossier du plan d’aménagement détaillé en collaboration avec la commune et les propriétaires fonciers.

L’emplacement du périmètre d’aménagement détaillé confère à cette zone à bâtir une importance particulière pour le développement futur de l’urbanisation, dans la partie centrale du village de Cordast.

En collaboration avec la commune, les propriétaires fonciers concernés et le bureau d’architectes mandaté, notre bureau a élaboré le plan d’aménagement détaillé sur la base d’un concept d’aménagement.

Dans les rez-de-chaussée des immeubles collectifs, des activités tertiaires destinées à l’accueil du public permettront à la future construction d’acquérir l’importance d’un lieu de rencontre local, jouant le rôle de centre de village. Le ruisseau Cordastbach, revitalisé, et le réseau dense de liaisons de mobilité douce contribuent à atteindre cet objectif.

La sécurité des piétons dans le hameau de Tasberg doit être améliorée. En collaboration avec le BPA, la commune a examiné sur place la possibilité d’une aide à la traversée de la route cantonale. Sur la base des résultats de cette visite, notre bureau a été chargé de développer un plan conceptuel prenant en compte l’ensemble des mesures d’optimisation de l’infrastructure, de la signalisation, du marquage et de l’éclairage.

Le chemin de l’école dans le village de St. Ursen présente des lacunes considérables en matière de sécurité. Notre bureau a été chargé d’élaborer des propositions pour améliorer la situation, tant pour le chemin de l’école lui-même que pour le bus scolaire et le car régional qui font demi-tour sur le parking du restaurant. Des mesures coordonnées ont été élaborées pour les trois domaines, garantissant ainsi une nette amélioration de la situation globale.